volvo 480 raduno roma (Guarda il Video)
Roma, Cecchignola, Frascati 13 Maggio 2006
Il consueto raduno di maggio si è trasformato in una giornata davvero speciale, che ci ha visti protagonisti all’interno del Museo Storico della Motorizzazione Militare, un luogo che custodisce un patrimonio unico della nostra storia nazionale. Accolti con grande professionalità e competenza, abbiamo attraversato i diversi padiglioni del Museo, ognuno ricco di veicoli, mezzi storici e cimeli che raccontano decenni di evoluzione tecnica e militare. Un percorso affascinante che, passo dopo passo, ci ha condotti dalle origini della motorizzazione fino ai giorni nostri, permettendoci di apprezzare la cura e la passione con cui questo straordinario patrimonio viene preservato.
La giornata è iniziata presso la concessionaria Volvo Autostar di via Flaminia, dove i partecipanti si sono ritrovati tra sorrisi, saluti e l’entusiasmo tipico dei nostri raduni. Da lì, seguendo la Via Flaminia e attraversando il cuore di Roma, il gruppo ha raggiunto la Cecchignola, sede del Museo. La visita, guidata e approfondita, ha permesso a tutti di scoprire mezzi storici di grande valore, contestualizzati con attenzione nei periodi storici in cui sono stati impiegati. Un’esperienza che ha unito cultura, curiosità e un sincero orgoglio per la storia della nostra motorizzazione militare.
Terminata la visita, il raduno ha proseguito verso i Castelli Romani, dove ci attendeva il pranzo presso il ristorante Zi Pietro, a Frascati. Qui, oltre all’ottima cucina, i Soci hanno potuto ammirare la straordinaria collezione privata del titolare: oltre duecento veicoli d’epoca tra moto, auto, aerei, elicotteri e macchine agricole, un vero tesoro per ogni appassionato. Un momento conviviale che ha unito buon cibo, passione e la gioia di condividere insieme una giornata così ricca.
Per chi desiderava proseguire, il pomeriggio ha offerto la possibilità di visitare alcune delle località più suggestive dei Castelli Romani, come Grottaferrata, Marino, Nemi, Rocca di Papa e Castel Gandolfo, residenza estiva del Papa. Un’occasione perfetta per concludere la giornata tra panorami incantevoli, storia e tradizioni locali.
Il raduno si è chiuso con i saluti e con l’immancabile arrivederci al prossimo appuntamento: il 9° Raduno, previsto per ottobre sulle splendide rive del Lago di Como. Un nuovo capitolo che siamo certi saprà regalare emozioni altrettanto indimenticabili.
Lago di Como, 30 Settembre 2006
La giornata è iniziata presso la concessionaria Autopremière di Como, dove i partecipanti si sono ritrovati tra sorrisi, saluti e l’immancabile attesa dei ritardatari. Guidati da una fiammante Volvo S80 blu, il gruppo ha attraversato la periferia comasca sfiorando il confine svizzero, per poi dirigersi verso il ramo occidentale del lago, lungo una delle strade panoramiche più celebri d’Italia. In perfetto ordine, le Volvo 480 e le storiche PV444, PV544, 121, 122, 244, 144 e una splendida P1800 hanno percorso la stretta carreggiata affacciata sull’acqua, lasciandosi incantare dalle ville che punteggiano la riva, tra cui la celebre residenza di George Clooney.
Giunti a Menaggio, il gruppo è stato accolto dal Sindaco, che ha voluto portare il suo saluto ufficiale prima del pranzo presso il prestigioso Grand Hotel Victoria, un elegante hotel in riva al lago dove i partecipanti hanno gustato specialità locali a base di pesce in un’atmosfera raffinata e accogliente. Dopo il pranzo, l’esperienza è proseguita con un’emozionante escursione in motoscafo: un potente natante ha condotto il gruppo lungo il lago, offrendo scorci spettacolari sulle ville più sontuose, tra cui quella resa celebre da numerose scene cinematografiche, come quelle di Star Wars – Episodio II.
Rientrati a riva, la colonna di auto ha ripreso la marcia verso il Lago di Lugano, percorrendo una strada ripida e panoramica che ha regalato viste mozzafiato prima del rientro verso Como. Un po’ stanchi ma entusiasti, i partecipanti hanno concluso la giornata con la consapevolezza di aver vissuto un raduno davvero speciale, ricco di emozioni e paesaggi indimenticabili.
Il programma ufficiale prevedeva il ritrovo presso la concessionaria Autopremier, la visita al centro storico di Como, il pranzo a base di specialità locali e un tour panoramico tra le località più suggestive del lago. Un itinerario perfettamente riuscito, che ha saputo unire cultura, paesaggio e passione automobilistica, come da tradizione dei nostri raduni.
Il raduno si è concluso con i saluti e con un entusiasmo contagioso: il prossimo appuntamento sarà il 10° Raduno, un traguardo importante che promette nuove emozioni e nuove storie da condividere insieme.
Motorshow Bologna 09 Dicembre 2006
Ecco in queste pagine le foto ed il racconto, stilato da Paolo, dell’ultimo affascinante mini-raduno, in occasione del lancio internazionale della nuova Volvo C30, erede della nostra amata Volvo 480.
Siamo stati il primo club 480 al mondo ad avere esposta ad un salone automobilistico internazionale ufficiale una nostra Volvo 480!
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Quest’anno il Motorshow di Bologna ha avuto un ospite speciale: la volvo 480. Una vettura non certo nuova, ma che ha saputo far parlare di se! Infatti Volvo Auto Italia, per il lancio della nuova C30, naturale erede della 480, ha chiesto al club Volvo 480 Italia la disponibilità ad esporre un modello della storica coupé svedese, storica non solo per la linea innovativa ma anche perché prima Volvo a trazione anteriore.
Lo stand era un cubo (in linea con il life motive di presentazione della C30) con all’interno tre C30 nella parte “floor” e in un soppalco, con vista di sicuro effetto appena varcata la piccola apertura di accesso, esposta la 480 Collection e una C30, fra le due un cartellone con la scritta “Ieri Volvo 480 è Oggi Volvo C30”. Davvero una frase ad effetto che rende gloria alla 480 e valore alla C30.
L’appuntamento per i soci era fissato per il giorno 9 dicembre 2006 allo stand Volvo. Volvo Italia nel frattempo aveva previsto un certo numero di ticket gratuiti per i soci: mai nessun club volvo 480 aveva esposto una vettura ad uno Show internazionale!
Tutti guardavano la nostra 480 con ammirazione e qualche commento era anche nostalgico!
La Volvo, nel frattempo…
Il 2006 rappresenta un capitolo significativo nella storia moderna di Volvo Cars, un momento di transizione che ha segnato la conclusione di un lungo periodo sotto la proprietà americana. In quegli anni, la casa automobilistica svedese faceva parte del gruppo Ford Motor Company, che aveva acquisito Volvo nel 1999, dando avvio a undici anni di collaborazione industriale, tecnologica e strategica.
Questo periodo pre-cessione è stato caratterizzato da importanti investimenti, da un’intensa attività di sviluppo e da un dialogo costante tra la tradizione scandinava e la visione globale del colosso americano. Volvo ha continuato a rafforzare la propria identità, mantenendo saldi i valori di sicurezza, qualità e innovazione che da sempre la contraddistinguono, pur operando all’interno di un grande gruppo internazionale.
Il 2006 si colloca quindi in una fase di passaggio: un momento in cui Volvo era ancora parte della famiglia Ford, ma già proiettata verso un futuro diverso. Un futuro che avrebbe preso forma nel 2010, quando l’azienda sarebbe stata acquisita da Geely, aprendo un nuovo ciclo di crescita e rilancio globale.
Un anno ponte, dunque, che oggi possiamo leggere come una tappa fondamentale nel percorso evolutivo del marchio: un equilibrio tra eredità e cambiamento, tra continuità e nuove opportunità, che ha contribuito a plasmare la Volvo che conosciamo oggi.
- Proprietà: Nel 2006, la divisione automobilistica, Volvo Cars, era ancora parte del gruppo Ford.
- Situazione finanziaria: Per Ford, la gestione di Volvo rappresentava una perdita. Era un periodo di transizione che sarebbe poi culminato con la vendita a Geely nel 2010.
- Futuro: Dopo la fine di questa fase, Volvo Cars sarebbe passata sotto la proprietà della cinese Zhejiang Geely Holding.
