2022 05 01 Raduno Alfamici + Club Volvo 480 a Grazzano Visconti

Quando due passioni si incontrano, nasce una giornata memorabile

Il 1° maggio 2021 ha regalato alla nostra community una giornata destinata a rimanere impressa nella memoria: un raduno condiviso con gli amici del Club Alfamici di Brescia, nella cornice fiabesca del Castello di Grazzano Visconti (PC). Un luogo che sembra nato per celebrare la bellezza delle auto d’epoca, dove ogni pietra, ogni vicolo e ogni scorcio amplifica il fascino delle nostre amate Volvo 480.

Le vetture hanno sfilato tra le vie del borgo come protagoniste di un film d’autore, catturando sguardi, curiosità e ammirazione da parte dei visitatori. La partecipazione delle Volvo 480 è stata sorprendente: una tavolozza di colori, versioni e storie personali che, pur diverse, si intrecciano nella stessa passione. Vederle tutte insieme, allineate nel cuore del castello, è stato uno spettacolo che ha emozionato anche i più esperti.

Dopo l’esposizione, il raduno è proseguito con un pranzo conviviale in una splendida location appena fuori dal borgo. Qui, tra piatti tipici e un’atmosfera rilassata, i due club hanno condiviso racconti, aneddoti, restauri, progetti futuri e quella complicità spontanea che nasce solo tra veri appassionati. È in momenti come questi che si percepisce quanto forte sia il legame che unisce chi vive l’automobile non solo come mezzo, ma come parte della propria storia.

È stata una giornata di entusiasmo puro, fatta di motori, amicizia, orgoglio e appartenenza. Un raduno che ha confermato ancora una volta la straordinaria capacità della Volvo 480 di unire, emozionare e creare connessioni autentiche. Un evento che resterà nel cuore di tutti i partecipanti e che ci ricorda perché questa community continua a crescere, anno dopo anno.

1° Nord Cup Reunion – 18/06/2022

Club Volvo 480 Italia – Chiavenna

Un viaggio, una valle, una passione che corre libera

Il 18 giugno 2022 il Club Volvo 480 Italia ha scritto una delle pagine più emozionanti della sua storia: la 1° Nord Cup Reunion, un raduno che ha trasformato un semplice itinerario nel Nord Italia in un vero viaggio dell’anima.

Il ritrovo ad Agrate Brianza è stato il punto di partenza di una carovana di Volvo 480 splendenti, ognuna con la sua personalità, tutte accomunate dalla stessa voglia di vivere una giornata speciale. La strada verso Bellagio è stata un crescendo di entusiasmo, di colori, di motori che cantavano all’unisono. E poi, il momento che resterà impresso nella memoria di tutti: le nostre 480 imbarcate sul traghetto per Cadenabbia, come un corteo d’onore che ha attraversato il Lario tra sguardi stupiti, sorrisi e macchine fotografiche puntate. Un’immagine che da sola vale un raduno.

Da lì, il viaggio è proseguito verso Chiavenna, fino alla meta storica del Crotto Quartino, dove ci attendeva un pranzo che profumava di tradizione: piatti tipici chiavennaschi e valtellinesi, convivialità sincera e un calice di Sassella a suggellare un’atmosfera perfetta, fatta di amicizia e passione.

Il rientro lungo la SS36, con il lago a fare da compagno di viaggio, è stato un altro momento da incorniciare. La sosta all’Abbazia di Piona, luogo di pace e bellezza sospesa nel tempo, ha regalato al raduno un finale quasi poetico, di quelli che ti restano dentro.

Poi… liberi tutti, felici, con il cuore pieno e i motori soddisfatti. Con la certezza di aver vissuto una giornata che non è stata solo un percorso, ma un’emozione condivisa. Una giornata che resterà impressa nella storia del Club.

Ancora una volta, la Volvo 480 ha fatto ciò che sa fare meglio: unire, emozionare, creare legami.

La Volvo, nel frattempo…

Il 2022 è stato per Volvo un anno complesso e di transizione, segnato da un calo delle vendite globali ma anche da una crescita significativa nel settore delle auto elettriche. In un contesto internazionale caratterizzato da crisi dei semiconduttori, interruzioni produttive in Cina e aumento dei costi di materiali e logistica, il marchio ha comunque rafforzato la propria strategia verso la completa elettrificazione entro il 2030.

Sul piano commerciale, Volvo ha consegnato 615.121 vetture, registrando un calo del 12% rispetto al 2021. Allo stesso tempo, però, la quota di modelli completamente elettrici è quasi triplicata, passando dal 3,7% al 10,9% delle vendite totali: un segnale chiaro della crescente domanda e della direzione intrapresa dal marchio. L’utile operativo si è attestato a 22,3 miliardi di corone svedesi, con un margine del 6,8%, confermando una buona tenuta nonostante le difficoltà globali.

Sul fronte strategico, Volvo ha ribadito con decisione il proprio percorso verso l’elettrificazione totale entro il 2030 e la neutralità climatica entro il 2040. Nel corso dell’anno è stato inoltre annunciato lo sviluppo di un nuovo SUV compatto completamente elettrico, destinato ad ampliare la gamma Recharge e a consolidare la presenza del marchio nel segmento EV.

Il 2022 è stato anche un anno di forte crescita per Volvo Trucks, che ha raggiunto un nuovo record con 145.195 camion consegnati, pari a un aumento del 19% rispetto al 2021. La quota di mercato è cresciuta in 41 Paesi, in particolare nel segmento dei camion pesanti da 16 tonnellate in su.

A livello di gruppo, il Volvo Group ha chiuso l’anno con risultati solidi: un fatturato di 473,5 miliardi di corone svedesi, in aumento di oltre 100 miliardi rispetto all’anno precedente, e un margine operativo del 10,7%, con un utile operativo rettificato di 50,5 miliardi. Numeri che testimoniano la resilienza industriale e finanziaria del gruppo, capace di mantenere stabilità anche in un contesto globale complesso.

Il 2022 si configura così come un anno di sfide ma anche di conferme: un periodo in cui Volvo ha saputo consolidare la propria visione elettrica e rafforzare la propria posizione nei settori chiave, preparando il terreno per una crescita futura sempre più orientata alla sostenibilità e all’innovazione.

Il mondo, nel frattempo…

Il 2022 è un anno che si apre con un senso di fragilità collettiva e si sviluppa tra tensioni geopolitiche, ripartenze economiche e nuove consapevolezze. La guerra in Ucraina riporta in Europa un conflitto su larga scala che sembrava appartenere al passato, modificando equilibri politici, energetici e industriali. Le conseguenze si riflettono sui mercati globali, mentre l’inflazione torna a livelli che non si vedevano da decenni e costringe governi e istituzioni a ripensare strategie e priorità. Intanto, la NASA completa con successo la missione Artemis I, segnando il ritorno dell’umanità verso la Luna e ricordando che, anche nei momenti più complessi, la ricerca continua a spingere lo sguardo oltre l’orizzonte.

Nel mondo dell’automobile, il 2022 è un anno di trasformazioni profonde, accelerato dalla crisi delle materie prime e dalla carenza di semiconduttori che costringe molti costruttori a rivedere piani produttivi e strategie commerciali. Volvo affronta un periodo complesso, con un calo delle vendite globali ma con una crescita significativa delle vetture elettriche, che raggiungono una quota mai vista prima. La Casa svedese conferma la propria direzione strategica verso l’elettrificazione totale entro il 2030 e rafforza la gamma Recharge, mentre procede lo sviluppo dei nuovi modelli basati sulla piattaforma SPA2, destinati a segnare la prossima generazione del marchio.

Intorno, l’intero settore vive un momento di ridefinizione. Tesla continua a dominare il mercato elettrico, pur tra oscillazioni produttive e pressioni competitive sempre più forti. Il Gruppo Volkswagen accelera sulla famiglia ID e consolida la propria presenza nel segmento EV, mentre Audi introduce nuovi modelli elettrici che ampliano la gamma e rafforzano la transizione del marchio. Mercedes porta avanti la strategia EQ con berline e SUV che reinterpretano il concetto di lusso elettrico, mentre BMW affianca ai modelli tradizionali una gamma elettrica sempre più articolata. Toyota, pur fedele alla propria visione ibrida, intensifica gli investimenti sulle batterie allo stato solido, mentre Hyundai e Kia consolidano la loro posizione con piattaforme dedicate che mostrano una maturità tecnica ormai pienamente competitiva. È un anno in cui ogni costruttore sembra costretto a ripensare la propria identità, tra software, sostenibilità e nuovi modelli di mobilità.

In questo scenario complesso, fatto di crisi globali, innovazioni tecnologiche e cambiamenti strutturali, la Volvo 480 continua a vivere come un riferimento culturale e identitario. Non appartiene più al mercato, ma alla memoria di un’epoca in cui l’automobile era ancora un terreno di sperimentazione libera, di intuizioni coraggiose e di scelte stilistiche che non inseguivano il consenso ma lo creavano. Nel 2022, mentre il settore accelera verso un futuro elettrico e digitale, la 480 rimane un frammento di storia che continua a illuminare il presente: un’icona che ricorda come ogni rivoluzione, per essere autentica, debba poggiare su una visione chiara e su un’identità che non teme il tempo.

2022

Prezzi medi annuali carburanti in Italia (Benzina e Gasolio – valori medi ponderati annuali)

AnnoBenzina (€/l)Gasolio (€/l)
20221,8651,690
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