L’articolo sulla Volvo 480 nella rubrica “Consigli per l’Acquisto – Classiche & Moderne” del mensile
AL VOLANTE – Maggio 2026
Nel numero di maggio 2026 del mensile Al Volante, all’interno della rubrica “Consigli per l’acquisto – Classiche & Moderne”, la Volvo 480 torna sotto i riflettori con un articolo che ne celebra unicità, storia e crescente rilevanza nel panorama collezionistico italiano. Un riconoscimento importante, che conferma quanto questo modello – per anni considerato una “outsider” – stia vivendo una nuova stagione di attenzione e desiderio.
L’articolo si apre sottolineando ciò che ogni appassionato sa bene: la 480 è un’auto che sfugge alle definizioni. Le fotografie scelte dalla redazione lo dimostrano con immediatezza:
il posteriore iconico con il grande lunotto in vetro, erede diretto della P1800 ES;
il profilo filante e basso, reso ancora più slanciato dal cofano in vetroresina;
gli interni futuristici, con la strumentazione digitale e il cruscotto che negli anni ’80 sembrava uscito da un cockpit aeronautico;
la versione Turbo, ritratta in movimento, che ricorda come i suoi 120 CV fossero più che sufficienti per regalare brio e personalità.
Il pezzo analizza con equilibrio pregi e difetti del modello, offrendo un quadro realistico e utile per chi sta valutando l’acquisto. Tra i punti di forza emergono:
l’abitacolo sorprendentemente moderno e confortevole, con sedili riscaldabili e regolazioni da segmento superiore;
la buona visibilità laterale e la guida piacevole nei lunghi viaggi;
consumi contenuti e meccanica semplice, soprattutto nelle versioni aspirate;
la disponibilità di ricambi tramite fornitori specializzati come Nordicar e Scandix.
Non mancano i richiami alle attenzioni necessarie:
la soglia di carico alta e il baule poco pratico;
la necessità di verificare la cinghia di distribuzione, l’elettronica di bordo e la strumentazione digitale;
la difficoltà nel reperire alcuni componenti originali, come fanali e display.
Il contributo del Presidente Paolo Boschi e il ruolo del Club Volvo 480 Italia
Di grande rilievo la collaborazione attiva del Presidente Paolo Boschi, che ha fornito alla redazione informazioni tecniche, storiche e di contesto fondamentali per garantire un articolo accurato e rispettoso della realtà del modello. La sua presenza testimonia il ruolo sempre più centrale del Club Volvo 480 Italia nel panorama nazionale: un punto di riferimento per competenza, documentazione, tutela e valorizzazione del modello.
La Concessionaria Missarelli di Erbusco: la “casa” della 480 in Italia
L’articolo cita inoltre la Concessionaria Missarelli di Erbusco, che da anni rappresenta la vera e propria “sede operativa” del Club. Missarelli non è solo un’officina: è un presidio tecnico specializzato, capace di affrontare le riparazioni più impegnative e delicate del modello, grazie a una conoscenza maturata sul campo e a una collaborazione costante con il Club e i suoi soci.
Una conclusione che parla al cuore degli appassionati
Nel complesso, l’articolo di Al Volante non è solo una guida all’acquisto: è un tributo alla visione, al coraggio stilistico e alla personalità della Volvo 480. E, soprattutto, è un riconoscimento pubblico del lavoro quotidiano svolto dal Club e dai suoi membri.
Una chiusura naturale, che merita di essere riportata così:
Un’ennesima e costante cassa di risonanza delle attività messe in campo dal Club per mantenere e rinverdire la passione in Italia per questa meravigliosa vettura, che sta di fatto imponendosi sempre di più nel mercato e nei cuori degli appassionati delle vetture d’epoca di nicchia.
…a breve un’altra sorpresa
Last modified: 13 Aprile 2026
